Page 18 - Malotraktor T-4K-10-C

spojku. Po uvoln ění spojky již voln ě za řa ďte po žadovan ý p řevodov ý stupe ň. D ále
pa k za su ňte d o p ředu pro jízd u v p ře d p áku p o je zd ov é z áv islosti (p ro jízd u ) vzad
naopak).
3. Uv o ln ěte p ák u ru ční b rzd y .
4. P om a lu p ovolu jte p ed ál sp ojky za st ál éh o zvy šo v án í ot áče k pom o cí plyn ov é)
p áky. T ím se zv y šu jí ot áčk y m o to ru a m a lo tra k to r se p ly n u le ro zje d e .
5. Je n ev ýh o d n é, a b y m o to r b ěže l de lší do bu be z za tíže n í. V ta k ov ém p říp a d ě je
lépe motor zastavit.
6. P ři p r ác i s n e se n ým n ářad ím , n e sm í o t áčk y m o to ru kle sn ou t p o d 14 00 ot./min.
V to m p říp a d ě je n u tn o p ře řa d it na nižší p ře v od ov ý stu p e ň.
7. P ři j íz d ě je t řeba k o ntro lo v a t k o ntro lk u na b íje n í dy na m a . Ko ntro lk a s v ít í je n
p ři v o ln o b ěhu , p ři v y ššíc h o t áčk ác h m u s í z h a sn o u t. S v ít í — li v ša k , zn a m e n á
to,
že akum ulátorov á baterie nen í dob íjena.

JÍZDA A VOLBA RYCHLOSTI
Po t řebn ý p ře v od ov ý stu p e ň řa d íte po dle druhu prác e a za tíže n í m a lo tra kto ru , l
hos p o d árn ý p ře v o d je ta ko vý, p ři n ěmž m ůže m a lo tra k to r z v y šo v a t p o t řeb no u
ta žn o u sílu pro prác i, k te ro u s n ím pr áv ě kon át e .
P řetíže n í m alotraktoru pozn áte p odle toh o, že m otor p říliš kouří a sn íží se počet
ot áče k . V ta kovém p říp a d ě za řa ďte n ižší p ře v od ov ý stu p eň.
K o p e c n e sm íte n ik d y sjížd ět (z e jm én a s p řív ěse m ) b e z p řís lu šn éh o za řaz e n é-
ho p řevodov éh o stu pn ě. Z a řa ďte takov ý p ře vodov ý stu pe ň, kter ý p otřebu jete k vy-
je t í. Js te -li n u c e n v k o p c i z a s ta v it, m u s íte s o u čas n ě s vyp n u t ím s p o jky s e šl áp -
nout brzdov ý ped ál. Jestliže nech áte traktor v kopci st át, m u síte jej zajistit nejen
ru čn í b rzd o u , n ýb r ž i za su n u tím p rv n íh o p ře v od ov éh o stu p n ě a za dn í k o la po d lo žit
klínem.
U m a lo tra k to ru m ůže te p o u žít t ři m o žn o s ti n áh o nu po je z d o v ýc h k o l p ředn í a
zadní nápravy.
1. S n áh o ne m po uze na p ředn í po je zd o v á k o la .
2. S n áh o n e m na p ře d n í a za d n í p o je zd o v á k o la .
3. S náhonem pouze na zadní pojezdová kola.
Pro u v e d e n é t ři m o žn o sti p o je zd o v ýc h k o t p ře d n í a za dn í n áp rav y je m o žn o v
je d n otliv ých p říp a d e ch do s áh n o ut:
1 . S n áh o ne m na p řed n í po je zd o v á kola
A ) 4 ry ch losti vp ře d , 4 ry ch lo sti v za d . B)
Ot áčk y hnacíh o čepu :
a ) m o to ro v á z áv islo st p ři v še ch za řaze n ýc h p ře v od ov ýc h stupn ích v p řed,
vzad

sm ěr ot áče n í náh o nov éh o čepu p ohle d na čep