Page 29 - Malotraktor T-4K-10-C
P. 29

NAPLŇ PŘEVODOVÝCH SKŘÍNÍ
                            Mn ožstv í oleje v p ředn í a  za dn í p ře vod ov é sk řín i v port ále ch, kontrolu jte v žd y Po
                          2 0  pra c o v n íc h  ho din ác h  o d šroubo v án ím  k o ntro ln íh o   šroubu. O le j m u sí  p ři
                          sp r áv n é n áp ln i m írn ě vy t ék a t z  k o ntro ln íh o otv o ru .
                          P ři k o n tro le  m n o žs tv í o le je  p o sta v te  m a lo tra k to r .d o  v o d o ro v n é  p o lo h y . C h ce -li
                          plnit p ře v od ov ou  sk říň  o lejem , v y šro u b u jte n a léva c í  a k o n tro ln í  z átk y . O lej
                          d o lév a lo  ta k d lo u h o , p o ku d  n e vy t ék á z  ko n tro ln íc h  o tvo r ů.
                            K  n áp ln i p o u žív ejte  olej P P 7  p ro  ce lo ro ční p ro v o z.
                            P ři p ln ění o le je  kontrolu jte, zd a nen í u cp án   odvzdu šňo v ací otvor  šrou bu, kter ý
                          je  na šrou bo v án  v  na lévacím  o tv o ru  p řev odo v é s k řín ě.
                            Vým ěn u   o leje v  p řed n í a   za dn í p řev odo v é sk řín i p ro v ád ějte ihne d po sk o n čen í
                          p r ác e , doku d je  olej za h řát ý. U  n ov éh o  stroje   p rov ád ějte  v ým ěn u   oleje p o  2 0 0
                          pra co v n ích  ho din ác h . D a lší v ým ěn u  p o  600 pra co v n íc h  ho din ác h .
                            Po 14.00  h odinác h  prove ďte v ým ěn u  oleje s  proplách n utím   p řevodov é sk řín ě
                          pro p la ch o v ac ím  ole je m . K  pro p l ác h nutí nik d y  ne po u žív ejte  na ftu ne bo  pe tro le j,
                          nebo benzin.

                            NÁP L Ň PO R T ÁL O V ÝC H  S K ŘÍN Í P ŘED N Í A Z A D N Í N ÁP R AVY
                            O lejov ý p rosto r  p o rt álo v ýc h   sk řín í je  o d d ěle n   od  olejov éh o  p rosto ru   p ře v od o-
                          výc h  sk řín í. N áp ln ě sk řín í  k o ntro lu je m e  p o  20 p ra co v n ích  h o din ác h   po   o d šrou bo -
                          v án í  ko n troln í  zátk y. O lej m u s í p ři sp r áv n é  n áp ln i  m írn ě  vyt ék a t.  K  n áp ln i p ou ží-
                          vejte p ou ze olej P P 7 . V ým ěnu  o leje  p rov ád ějte  p ři d e m on t áži p řev o d ov ých sk řín í.

                            NA P L Ň SK ŘÍŇKY   ŘÍZ E N Í
                            M n o žstv í  oleje  kontrolujte  po 100 pracovn ích  hodin ách , po od šrou bov án í
                          nalévacího šroubu.
                            H la d in a   o le je   m u s í sa ha t  k   na lév a c ím u  o tv o ru .  K n áp lni po užív ejte  o le j K-8 .
                          Ole j se  m ění p ři st řed n í o p ra v ě m a lo tra k to ru .

                            NAPLŇ HYDRAULICKÉHO ZAŘÍZENÍ
                            M n o žstv í  oleje v  olejov é  n ád r ži  kon trolu jte p o 2 0 p ra covn ích   h odin ách .  P ři
                          sp r ávn ém   m n ožstv í  oleje v n ád r ži,  sah á  tento 4  cm   pod  úroveň hor n íh o   okraje
                          nád r že . P rvn í n áp l ň  o leje u  n ov én o   h yd rau lickéh o   za říze n í v ym ěňte  p o   200 pra-
                          co v n ích  h o din ác h , další  p o  600 praco v n íc h  h o din ác h . P ři v ým ěn ě h y d ra u lick éh o
                          oleje v žd y  celý sy st ém  p rop lách n ěte  a  řád n ě vy čist ěte .
                            ADITIVOVANÉ OLEJE
                            P ři doplňov án í oleje do m otorov é nebo  do  převodov ých skříní v ěnujte zvláštní
                          pozornost druh ům olejů. Byl-li  pou žív án k  m azán í  m otoru a převodovky
                          neaditivovan ý olej,  nesm í b ýt doplňov án  nebo  vym ěn ěn bez  řád n éh o
                          propláchnutí za  olej  aditivovan ý.  Oleje se navzájem   nesm ísí, naopak se sráží  v
                          hustou kaši a tím vzniká možnost zadření.

                            POJEZDOVÁ KOLA
                            Rozchod pojezdových kol je stavitelný v rozmezích od 70 do 100 cm. Je nutné,
                          ab y  p o je zd ov á kola  m ěla  ste jno u v zd ále no st o d  o sy  p ře v od ov ýc h  sk řín í.
                            L itin o v ý  n áb o j p o je z d o v éh o  k o la   je  p řišr o u b o v án  d v ěm a  šro u b y   a   ma tic e mi
                          p ře s vlo žk u  n áb o je k p olo ose. P o p ovolen i m a tic se u v oln í vložk a  n áb o je  a n áb o j se
                          m ůže  posu n out do žád a n é p o lohy  na  polo ose. D isky pojezd ov ých  k ot jsou  p ři-
                           šro u b ov án y  p říta žn ým i maticemi k litin ov ým  n áb o j ům . N eop om e ňte  p ři d em on t áži a
                           m o n t á ži p o je zd o v ýc h  k o l  za šr o u b o v a t   d o   če ln íc h  plo c h polo o s   šr ou by  M  12  s
                           podlo žkam i!
                             Při minimálním rozchodu kol je třeba zvýšená opatrnost při jízdě na svazích!
                             N a  d isc íc h  k o l jsou  otv o ry  p ro p řip e v n ění p říd a v n éh o  z áv a ží.

                             KAPOTOVÁNÍ— MASKA
                          K a p o to v án í je  e ste tick éh o  tv a ru , p ro v e d e n o  z  p le ch o v ýc h  v ýlis k ů. Maska motoru
                          je jed n ím  k on ce m  p řip evn ěn a  k n ád r ži p a liva  a  d ru h ým  k on cem ! k motoru. Je
                          le h ce sn ím ateln á a  ch r án í m o to r p řed  po v ětrn o stn ím i vlivy. P ři p ro t áčení m o t o ru
                          klikou je masku nutno sejmout.

                             ROZVADĚČ TLAKOVÉHO OLEJE
                             P ři po hy bu  o v lád a c í ru čn í p áky s m ěre m  do z a d u ,  pro u d í  o le j z   čerp a d la  p řed
                          ro z v a d ěč do hy dra u lic k éh o  v álc e a  na s t áv á z v e d án í.
                             P oh yb  p ístu   v  h yd ra u lick ém  v álci  je   m o žn o   v  kter ék o liv  p oloze  za sta vit (a  tím
                          vlastn ě za stavit p oh yb tříb od ovéh o  z áv ěsu ), p ře su nutím  ovlád a cí  p áky "d o neutr ální
                          st ře d n í p o lo h y . V  t éto  p o lo ze  s e  o le j v  h y d ra u lick ém  v álc i u z a v ře.
                             Po hy be m  o v lád a c í p áky do p ře d u,  o d t ék á  ole j  z hy dra u lick éh o  v álc e p řes
                          rozvad ěč  do  olejov é  n ádrže a  nastávající kles án í  je  m o žn o ovlivnit m en ším   pohybem
                          ov lád a c í p ák y  sm ěre m  d o p řed u.

                             PLÁN ÚDRŽBY
                             D en n í  úd r žb a  (p o osm i p rovozn ích  h odin ách ).
                          1.   O čis tit m a lo tra k to r a  n ářad í.
                          2.  Zkontrolovat hladinu oleje a podle potřeby doplnit.
   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34